テスラが自動車産業を二極化させた数日後、インドは電気自動車の輸入関税を40％まで削減することを検討していると2人の政府高官がロイターに語った。
輸入電気自動車（EV）の価値が40,000ドル（約29.7ラック）未満の場合（自動車のコスト、保険、運賃を含む）、政府は現在の60％から40％に税率を引き下げることを検討しています。当局はロイターに語った。
40,000ドル（約29.7万ルピー）以上の価値のあるEVの場合、100％から60％に削減することを検討していると彼らは述べた。
関係者の一人は、「関税の引き下げはまだ確定していないが、議論が続いている」と述べた。
インドは世界第5位の自動車市場であり、年間販売台数は約300万台ですが、販売される自動車の大部分の価格は2万ドル（約14.8万ルピー）未満です。業界の推定によると、EVは全体の一部を占めており、高級EVの売上はごくわずかです。
テスラは、政府への売り込みで、7月にロイターが最初に報告したところによると、EVの輸入関税を40％に引き下げると、EVがより手頃な価格になり、売り上げが伸びると主張した。これは、そのような動きが国内製造を増やすというインドの推進と矛盾するかどうかについて、自動車メーカーの間でまれな公の議論を引き起こした。