投資家がゼネラルモーターズと現代自動車の車両の火災を少なくとも2つのアジア工場からのLGバッテリーに関連付ける報告を消化したため、韓国のバッテリーメーカーLG化学の株式は金曜日に9ヶ月ぶりの安値まで下落した。
GMとヒュンダイが米国の安全規制当局に提出した文書は、2つの自動車メーカーが最新の電気自動車のバッテリー火災の同じ原因を別々に特定し、 LG化学。
LGの広報担当者は金曜日に、「クライアントやパートナーと協力して、リコール措置が円滑に行われるよう積極的に取り組んでいる」と述べた。 「準備金とリコールに対する費用の比率は、現在GM、LG Electronics、LG EnergySolutionが保有している根本原因を調査した共同調査の結果に応じて決定されます。」
GMとヒュンダイは、LG化学の子会社で世界最大のバッテリーメーカーの1つであるLGエナジーソリューションが供給したリチウムイオンバッテリーセルに火を結びました。セルは韓国と中国のLG工場で生産されました。
韓国では、LG化学株の減少は、欠陥のあるバッテリーを回収するための数十億ドルのコストと、それがGM、現代などとの会社の関係にどのように影響するかについての投資家の懸念を反映しています。
LGは、フォードモーターやフォルクスワーゲンなどのいくつかの自動車メーカーに同様のEVバッテリーセルを提供しています。フォードとVWは、LGセルで同様の問題を報告していません。