インパラトはオートカーに将来のアルファロメオ計画の概要を示し、BセグメントSUV（ブレネロと呼ばれるようになっている）が2024年に発売され、続いて2025年に完全電気自動車、2026年に別のEVが発売されることを明らかにしました（これは、イタリアの報道機関で報告されたEセグメントの超高級SUVであり、2027年には3台目のEVである可能性があります。
まだ、これらの各モデルをどこで製造するかは決定されていませんが、インパラトは、ナポリ近郊のポミリアーノとカッシーノの工場が今後も主要な生産拠点であり続けると述べています。
Imparatoは詳細には触れませんが、2025 EVは、神聖なGTV名（以前にAutocarによって報告された）を使用し、一種の劇的で独特のスタイリングの恩恵を受けて、TeslaModel3のライバルとして販売できると考えられていますアルファロメオは、アウディA5スポーツバックスタイルの4ドアクーペフォーマットが好まれていると信じられていることで知られています。
情報筋によると、モジュラーステランティスEVアーキテクチャでクラシックなイタリアのデザインを活用することで、アルファロメオはより自慢のテスラ製品に対して際立つようになります。
レポートによると、GTVは、同じ基本的な柔軟なアーキテクチャに基づいたまま、ガソリンエンジンを搭載したプラグインハイブリッドとして販売することもできます。 Imparatoは、2025年の自動車にいくつかの追加の手がかりを与え、真新しい最先端のStellantisファミリープラットフォームから利益を得る最初の車になると述べました。
StellantisによってSTLAと呼ばれ、4つのサイズで提供されます。これは、以下の米国ブランドChryslerの最近のAirflowコンセプトで示されているように、5Gデータ接続、人工知能、先進運転支援システムを含む、グループの新しい電気アーキテクチャを備えています。
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